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Mostrando las entradas etiquetadas como bicicletas

BICICLETAS PARA TODOS...

La invención de la bicicleta es fácilmente uno de los mayores logros humanos, al que se le atribuye todo, desde la expansión del urbanismo hasta la emancipación de la mujer.   Feliz día internacional de la bicicleta!   Foto de  bicifly.blogspit.com

Cadenas de libertad…

Cualquier precaución es poca… Los paseos en bicicleta son una actividad muy atractiva, tanto de ocio como de desplazamiento. Así que recuerda tener siempre en mente la importancia de la visibilidad. Y no solo de ver, sino de poder ser visto fácilmente. Ten en cuenta cosas como adoptar una posición adelantada cuando pares en un semáforo, llevar una trayectoria predecible y señalizar todos y cada uno de tus movimientos con los brazos. Los demás usuarios de la vía no tienen por qué adivinar que quieres girar a la derecha o cambiarte de carril. También debes tener en cuenta que los vehículos largos, como autobuses, tienen muy poca visibilidad en los costados: evita colocarte en esos puntos ciegos. Lleva casco, viste con colores llamativos y recuerda que las luces son imprescindibles incluso durante el día (siempre han de ser blancas delante y rojas detrás). Y por la noche es muy importante vestir ropa clara y llevar un chaleco reflectante para ser visto en la oscuridad. ¡Ah...

Extraña fusión...

Es una atracción turística en la Isla Vashon, cerca de Washington, en Estados Unidos. La “bicicleta incrustada en un árbol” no tiene un siglo de antigüedad, como se lee en las redes sociales. Normalmente la leyenda que la acompaña dice que en 1914 un muchacho tuvo que ir apresuradamente a la primera guerra mundial, allí murió y su estimado vehículo acabó engullido por el árbol. De hecho todo indica que la bicicleta fue abandonada a mediados de 1950 y árbol creció alrededor de ella. Un alguacil local llamado Don Puz dice que era suya, pero nadie ha podido demostrarlo a ciencia cierta. "Un maestro zen ve a cinco de sus discípulos regresar del mercado montados en sus respectivas bicicletas. Cuando llegan al monasterio, les pregunta por qué andan en bici. El primero responde: la bicicleta carga esta bolsa de papas. Estoy satisfecho de no haber tenido que cargarla sobre mis espaldas. El maestro lo elogia: Eres un muchacho inteligente. Cuando seas anciano no tendrás que and...

Every experience is a form of exploration...

Un ciclista se levanta temprano, se pone el maillot arco-iris y el cullote a juego que le regaló su mujer hace 1 mes por su cumpleaños. Hace café, coge el casco a juego con el maillot, se va silenciosamente al garaje, coge la bicicleta de 6.000 euros (auto-regalo de cumpleaños porque la vieja ya tenía 2 años y algún arrañoncillo),   y cuando sale del garaje se da cuenta de que llueve torrencialmente. Está toda la calle inundada y el viento gélido sopla al menos a 100 Km/h. Vuelve a entrar en el garaje a dejar la bici.   Entra de nuevo en casa, se desviste silenciosamente y se desliza dentro de la cama. Despacito se acurruca contra la espalda de su mujer, y le susurra al oído: "¡El tiempo afuera está horrible! " Ella le contesta medio dormida: " Ya lo sé. ¿Puedes creer que el gilipollas de mi marido se ha ido a andar en bici?"

¡Imaginación al poder!

Flotadores hechos con cámaras de bicicleta. Este uso se popularizó en Alemania por vuelta de 1925. Estaban muy aferrados al cuerpo y seguro que daban a los nadadores de la época una gran sensación de seguridad a la hora de aprender a nadar.

Reflejo sobre el agua...

Como un “campo de fuerzas”, las esculturas de Marcelo Hepp alteran nuestra percepción de las figuras cotidianas, pero siempre sugiriendo acción y movimiento. Estas transfiguraciones hacen inmensamente atractivas sus obras: la quietud del metal con que fueron confeccionadas están vivas. Vibran y se funde en dinámicas figuras que vienen dadas en numerosas ocasiones por una “dimensión fractal”. La bicicleta, Hierro forjado (2001).

Hanói en paz...

Hanói es posiblemente la ciudad turística más económica del mundo. En ella las bicicletas mantienen un vínculo muy estrecho con muchas actividades económicas básicas. Y también siguen en alza como alternativa de transporte para el creciente número de turistas que visitan al   país.   Esta relación ha animado a la fundación en 2007 del Club de ciclistas “Hanoi Xua va Nay” (Hanoi antes y ahora), cuyos miembros aficionados a las bicicletas antiguas están preservando este aspecto cultural tan proprio de la capital Vietnamita. Salen a mañana a pedalear sin prisa en los alrededores de Ho Tay, el lago más grande de la ciudad, regresando de esta manera a un pasado lleno de recuerdos, compartiendo el “apego” por las bicicletas antiguas y colaborando a su vez a la mejora de su bienestar físico.